Тросик страховочный до 1" В.Д.

Применяйте страховочные тросики на всех шланговых соединениях. Натяните пружину тросика и увеличьте размер петель. При разомкнутом шланговом соединении, накиньте петли на абразивоструйный рукав (не на сдвоенный рукав дистанционного управления). Соедините шланговое сцепление и сдвиньте петли тросика так, чтобы тросик был натянут, а абразивостуйный рукав немного провисал. Таким образом вес рукава со сцепления будет снят.

Страховочный тросик Contracor® используется для абразивоструйных рукавов на случай самопроизвольного разъединения шланговых сцеплений. Страховочный тросик освобождает сцепления от нагрузки связанной с весом рукавов и уменьшает вероятность самопроизвольного разъединения сцеплений. Кроме того, страховочный тросик удерживает рукава, находящиеся под давлением, от хаотичного движения в случае самопроизвольного разъединения сцеплений.

Самопроизвольное разъединение сцеплений может произойти по следующим причинам:

• Шурупы сцеплений утрачивают функции из за абразивного износа внутренней поверхности абразивоструйного рукава.
• Применение неправильных шурупов может помешать надёжному соединению рукава и сцепления.
• Наружный диаметр рукава мал для применяемого сцепления.
• Повреждения шлангов при волочении оборудования за рукава.
• Повреждения рукавов и сцеплений при переезде их автотранспортом или другим оборудованием.

Страховочные тросики обязательны к применению, если абразивоструйные рукава свешаны при работе на высоте, т. к. шланговые сцепления не рассчитаны на нагрузки, связанные с весом рукавов и требуют дополнительной поддержки.

Страховочные тросики изготовлены из стойкой к коррозии, высокопрочной стали и устанавливаются при соединениях между несколькими рукавами или между рукавами и оборудованием.